Maritime Tea Route
Große Teestraße · ab 1842 (Vertragshäfen nach dem Opiumkrieg), Blütezeit 1850–1920

Maritime Tea Route

海上茶路 · Maritime Tea Route

~16 000 km · Fujian/Zhejiang → London · 90–99 Tage per Klipper, 30 per Dampfschiff

Der maritime Bogen der Vertragshäfen: Wuyi-Tee und Longjing aus Hangzhou wurden zum Bund in Shanghai und ins Tianjin der neun Konzessionen gebracht, auf Klipper und Dampfschiffe verladen — über Hongkong, Singapur, Colombo, um das Kap der Guten Hoffnung oder durch den Suez — nach London, Hamburg und New York. Beim „Großen Teerennen“ von 1866 erreichten „Ariel“ und „Taeping“ London mit nur 28 Minuten Unterschied nach 99 Tagen auf See.

Wer den Handel führte

ausländische Handelshäuser (Jardine Matheson, Butterfield & Swire, Russell & Co.) · chinesische Kompradoren (买办) · Klipper Cutty Sark, Ariel, Taeping

Was man trug

Klipper · Konzessionslagerhäuser (Architektur am Bund) · Hauptbücher der Kompradoren · Schablonen für Teekisten · Kohledampfschiffe

Straße nach Regionen

  1. 1FújiànFújiàn 福建省Wuyishan Yancha · Fuding Weißer · Tieguanyin
  2. 2ZhèjiāngZhèjiāng 浙江省Xihu Longjing · Anji Baicha · Songyang
  3. 3ShànghǎiShànghǎi 上海市Maritime Teestraße · Konzessionen · Tee-Klipper
  4. 4TiānjīnTiānjīn 天津市Maritimer Terminus · 9 Konzessionen · Teekontor am Bund · Finale